蒸汽减压常见问题及后果

       蒸汽用户往往将高压蒸汽减压后供给用汽设备，其中原因不外乎降低用汽设备成本、提高设备安全性、满足工艺要求（通过控制压力来控制工艺温度）、节约蒸汽。

       孚雷德多年的现场调研发现，95%以上的减压站存在问题！今天，我们从以下几个方面就这些问题及其后果与大家作简单分享。

       减压阀位置

       问题：减压站远离用汽设备的情形比比皆是，更有甚者将减压阀安装在锅炉总分汽缸的出口，蒸汽减压后低压长距离输送到用汽点。

       后果：蒸汽输送管路所需口径变大，投资增加；蒸汽散热损失增加，能源浪费增大；蒸汽含水多和管道、阀门、设备腐蚀加剧；水锤发生率提高；设备效率降低。

       减压阀口径

       问题：现场调研发现，95%以上的减压阀口径选型偏大，约50%的减压阀口径大了两个规格。

       后果：减压阀投资增加；减压阀出口压力波动大，安全阀起跳频率高；减压阀阀芯磨损加剧，寿命短；用汽设备高压运行，影响节能和生产安全。

       减压阀前后管道

       问题：调研发现，减压阀前后管道口径相同的情形更是普遍，减压后扩管者凤毛麟角。

       后果：有两种情况：1、减压阀后管道口径能在低压下满足负荷要求，意味着减压阀前蒸汽管道口径过大，浪费投资,增加管道散热损失；2、下游管道口径因蒸汽压力降低而显得相对偏小，使得蒸汽压力损失大、管道磨损加剧、水锤更加严重。同时，因蒸汽流量无法满足工艺要求而影响生产。

       减压阀种类

       问题：大口径直接作用式减压阀用在负荷波动较大场合，比较普遍的是用在为多台设备供汽的蒸汽主管道上，而且设备的开启数量和运行状态变化不定。

       后果：减压阀出口蒸汽压力波动大；低负荷时，减压阀失灵，下游压力过高，不利于节能和设备安全；安全阀经常起跳；减压阀寿命短，停机更换率增加，影响生产。