如此节能潜力，也许你想象不到

       现场调研发现，绝大部分企业负责人对其蒸汽系统感觉良好，没有清晰地认识到系统问题之多之重，更不会意识到蒸汽系统之中隐藏着巨大的节能潜力，大多数人对蒸汽系统节能率预期仅停留在10%左右。

       缘何10%？多年来，所谓的蒸汽系统改造主要是解决“跑冒滴漏”问题，或者是简单地更换疏水阀和其它无法正常工作的阀门和设备。实践经验告诉我们，几个关键点制约着节能效果：其一，只是针对某些点和局部问题，缺少整体和系统思路；其二，仅关注显性的问题，忽略隐性和潜在问题；其三，对问题阀门和设备也只做简单的替换，停留在以新换旧和充其量以优代劣的基础性工作，缺少精细化和真正的优化，包括合理配置、正确选型和精准调试等等。多年来的这种初级和粗糙式改造能为蒸汽用户带来的真正实惠少得可怜，10%已经是其中的成功案例了。结果是，企业对蒸汽节能的预期和热情也因此大大降低。

       实际节能潜力一般在15%—45%间 在美国，蒸汽系统中43.7%的总热能被浪费，在我国浪费更加严重，蒸汽系统的平均节能潜力肯定高于43.7%。根据孚雷德多年来大量的市场调研和实际改造经验来看，在我国绝大多数蒸汽系统的节能空间都能达到30%，有的甚至高达50%以上，鲜有节能潜力在15%以下者。

       某化工企业，蒸汽系统改造后，蒸汽耗量降低了51.3%；某食品加工厂，通过蒸汽系统改造节约蒸汽费用约38%；某制药企业，蒸汽系统改造后，蒸汽耗量降低了36%，当时的负责人还赢得了集团颁发的节能大奖…… 数以百计的成功案例坚定了我们努力开发蒸汽系统节能潜力的信心。

       节能空间出自何处？蒸汽的产生、输送和分配、蒸汽品质的提升、压力控制、温度控制、蒸汽的梯度利用、设备疏水、闪蒸利用、冷凝水回收利用等等，每一个环节都有节能增效的空间。任何环节存在问题都会影响整体的节能效果。具体来讲，通过蒸汽压力控制可以实现5—10%的节能，通过温度控制可以实现10%甚至更高的节能效果，通过优化疏水系统可以节能30%，通过冷凝水回收利用可以节能5-20%甚至更高，此外，还有闪蒸汽回收、保温、锅炉排污热能回收等节能点。

       如何做到？蒸汽系统节能是一项系统工程，需要从点到线，从线到面。应该避免头疼医头、脚痛医脚和隔靴挠痒。需要扎实的蒸汽系统知识、完整的系统改造思路、全面而先进的技术、成熟而有效的方法和丰富的经验，也需要优质可靠的设备。技术进步是实现节能降耗最主要的途径。有资料显示，技术进步对节能的贡献率达到40—60%。

       在蒸汽节能改造中，应把注意力集中在减少能量损失、提高蒸汽设备效率和蒸汽利用率上，绝不要把余热回收建立在大量浪费能源的基础上。

       蒸汽节能潜力巨大，高达45%的节能率是否超出您的想象？！